气驱动力单元
对于氮气、氧气、氩气、氦气、二氧化碳气等，该机器将分别采用不同的增压器和特殊的管路、元件，如选用的增压器驱动腔与增压腔之间有隔离腔，可防止被增压气体和压缩空气混合，避免被增压气体遭受污染。
高压流体技术领域
的全方位解决方案
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对于氮气、氧气、氩气、氦气、二氧化碳气等，该机器将分别采用不同的增压器和特殊的管路、元件，如选用的增压器驱动腔与增压腔之间有隔离腔，可防止被增压气体和压缩空气混合，避免被增压气体遭受污染。
德科增压泵需要压缩空气驱动即可产生压力。泵可以连接到现场现有的压缩空气管道系统即可，不需要连接电源就可以产生压力。
气驱动力单元可用于不同的气体和液体增压，配备不同型号的增压泵，即可得到不同的压力输出： 对于氮气、氧气、氩气、氦气、二氧化碳气等，该机器将分别采用不同的增压器和特殊的管路、元件，如选用的增压器驱动腔与增压腔之间有隔离腔，可防止被增压气体和压缩空气混合，避免被增压气体遭受污染。 压力稳定、脉冲小 与...
气驱动力单元可用于不同的气体和液体增压，配备不同型号的增压泵，即可得到不同的压力输出： 对于氮气、氧气、氩气、氦气、二氧化碳气等，该机器将分别采用不同的增压器和特殊的管路、元件，如选用的增压器驱动腔与增压腔之间有隔离腔，可防止被增压气体和压缩空气混合，避免被增压气体遭受污染。 压力稳定、脉冲小 与传统...
泵体采用优质铝合金和不锈钢缸体柱塞，具有结构紧凑、质量轻、坚固耐用等特点。所有液泵根据使用加压介质的不同采用相应材料密封件。适用于安装空间有限，流量小、体积小、重量轻的工作场所。
济南德科泵需要0.4-0.8Mpa的压缩空气驱动即可产生压力。增压泵可以连接到现场现有的压缩空气管道系统即可。对于简单的调试和没有特殊要求的应用，济南德科动力组件将配备所有必需的元件。按照标准，油箱的可选范围为20-30L。根据需要可以提供大容量的油箱。
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济南德科泵业有限公司