储气罐连接气动增压泵/气体动力单元，储存一定压力的压缩气体，这存在一定的危险性，下面，济南德科编辑部各位客户整理了部分理论知识，可以有效的降低气动增压泵/气体动力单元配套储气罐的事故发生率等。

1、润滑油

气动增压泵/气体动力单元合理选用润滑油种类和牌号，严格控制润滑油的用量，加油量不要过多或太少，应遵照设备技术文件执行。

2、管道振动的预防措施

设计气体流通管道时，应尽量减少弯管、阀门和异径管，或者使管弯曲的曲率半径大一此，以减小激振力。

3、对操作人员的要求

严格执行各项规章制度，精心操作，认真填写操作运行记录或生产记录，确保生产安全运行;发现气动增压泵/气体动力单元有异常现象危机安全时，应采取紧急停机措施并及时向上级报告;对任何有害设备的违章指挥，应拒绝执行;努力学习业务知识，不断提高操作技能。

4、储气罐壳体缺陷的预防措施

储气罐是压力容器之一。压力容器属于特种设备，国家质量技术监督局颁发《压力容器安全技术检察规程》对压力容器的设计、制造、安装、质量检验、运行、监测和维护管理均有严格的规定，必须严格遵守。任何一个环节如有疏忽，都有可能发生严重的爆炸事故。

济南德科生产的气动气体增压泵产品主要有DTA、DTD、DTT三个系列，主要用于各类气体的增压、稳压等工作，不同系列的增压泵各有各的特色，完美解决了国内外客户的各类需求。

1、DTA系列气体增压泵采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的往复运动，全部采用铝合金及不锈钢制造，全部密封件均为进口优质产品，最大设计驱动气压均为10bar,为了保证泵的寿命,建议驱动气压≤8bar。该系列泵的驱动活塞直径为160mm和200mm，为单作用泵，所有单作用泵泵头均带有排气冷却。 

2、DTD系列增压泵是单级泵，为达到所需压力，气体输入口的气压需要存在一定程度的预增压力，预增压力的大小直接影响输出压力的大小。设备最大可增压至100Mpa。该系列泵换向方式与DTA系列气体增压泵完全相同，不同之处在于该系列泵是在DTA气体增压泵系列基础上制造的双头泵，整台增压装置全部采用铝合金及不锈钢制造。它的驱动活塞直径为160mm和200mm，驱动气压≤8bar,两端泵头均带有排气冷却。出厂时两入口及两出口可按用户要求配套好相应管路。 

3、DTT系列气体增压泵可以将极低压力的气体增至很高的压力，驱动气压≤8bar，气体输入口的压力范围为0.5—10bar，最大可增至1000 Bar。该系列微型气体增压泵的换向方式与DTA系列完全相同，整台泵全部采用铝合金及不锈钢制造。重量在20kg

大家都知道，现在市面上不正规气动气体增压泵厂家很多，产品鱼龙混杂，质量差，售后也很难有保障，甚至其营业执照本身并不具备生产资质，产品的销售是借助其他厂家品牌来做贴牌设备，欺骗客户。而气动气体增压泵的质量对气体增压、稳压等过程来说是至关重要的一关。小厂技术含量较低、质量没有保障，很容易使设备发生各种事故，对人员和设备造成不必要的影响。所以大家务必要

5、储气罐超压的预防措施

设立储气罐内压力保护装置，一旦超压能自动停止工作。压力调节器、安全阀必须经过正确调试，保证灵活可靠。操作人员必须熟悉并应遵守空压机和压力容器的安全操作规程。