众所周知，空气是取之不尽用之不竭的，济南德科气动增压泵的动力源来自于空压机生成的压缩空气，正是因为能源的方便洁净，设备防爆安全等原因。济南德科气体增压泵越来越广泛普及开来。

     气体增压泵对压缩空气的压力和流量具体有哪些要求呢？

     对于压力方面一般要为3-8bar(0.3-0.8MPa)，当然不是这个压力范围内，同一台增压泵的增压效果是一样的，增压比（驱动活塞与增压活塞的面积比）是固定的，当然，驱动气压3bar时与驱动气压8bar时的最大输出压力是不一致的。

因此，不要误解为驱动气压要求为3-8bar是指这个压力区间内都能达到同一个压力，气动增压泵的输出压力是与驱动气和预增气的压力息息相关的（驱动气体最低压*增压倍数=输出压力），所以，设备选型时要根据现场的压缩空气的压力选择合适的增压比，正常情况下，所选设备的输出压力要比实际使用压力大一些，留有一定的余量。因为当压力越接近最大输出压力时，气体增压泵频率越慢，流量越小，达到最大输出压力相对困难。提高压力比，就可以很好地解决这种问题。

        耗气量的要求，一般要求流量≥0.6m³/min左右，耗气量不是一个固定值，当气体增压泵的负载越小时频率越快，负载越大频率越慢，当达到最大输出压力时，气体增压泵停止工作，不在耗气。空气压缩机的选择上，7.5kW的空压机配套500L以上的气罐，是让气体增压设备正常工作的最低要求。

济南德科流体控制设备有限公司是一家专业从事流体压力转换与控制设备的有限公司，公司大胆引进国外先进技术，并结合我国实际情况，研发出的产品具有精度高，能耗低等优势。其主要产品包括：气动气体增压泵，气动液体增压泵，空气增压设备，气动增压系统，水压试验台，压力表疲劳耐压试验台，静压爆破试验台，脉冲爆破试验台，气密性检测试验台，气瓶检测线，CNG/LNG汽车改装检测设备，高压针阀管件以及气液增力缸，气动无铆钉铆接机，螺栓螺母压铆机等。
  公司系列产品广泛应用于气动液压行业，机床行业，汽车制造业，航空航天，家用电器，石油化工，CNG汽车改装，压力检测，以及高校研究单位等。

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